我的爱车途观L，开了三年了。刚提车那会儿的高兴劲儿，现在还记得清清楚楚。这三年下来，它跟着我跑了不少路，早成了生活里离不了的东西。今儿个，就跟大伙儿聊聊这三年开车的实在事儿。

当初提车挺顺当，价钱谈好了，连保险带税啥的，22.35W落地。这都三年了，车里程表刚过一万公里，平时就接送孩子上下学，周末或节假日带家里人在附近转转，过年回趟老家，所以跑的路不算多。

车辆信息：2022款途观L330  R-Line越享版

行驶里程：10000公里出头

使用环境：接送小孩上下学，兼顾周末出游

落地价格：22.35W

平均油耗：8.5个油左右

一、外观咋样：样子挺经典，越看越入眼
三年前头回见这途观L，就觉得这车挺精神。前脸是大众常有的样式，看着稳当，还带点年轻劲儿，不像有的车花里胡哨的，但确实耐瞧。车身侧面线条又直又顺，原厂自带的R-Line包围，正合我心意。我最满意的是它那厚实饱满的尾部，尤其是晚上尾灯一亮，老远就能看出来，开同款车的朋友远远就能认出来。开了三年，这外观是越看越顺眼，属于那种不咋张扬、实在，但绝不丢人现眼的类型。

二、车里坐着咋样：实用为主，用着方便
一坐进驾驶座，那股熟悉的大众气息就来了——之前开过亲戚的朗逸，感觉很像。车内布局规规矩矩，按键都在该在的位置，开车时不用低头瞅，凭着感觉就能操作，心里踏实。12英寸的中控屏够大，无线连CarPlay/CarLife也方便，接手机导航、放歌都顺手。触摸式空调按键得好好说下，调温度、风量不用挨个按，手指一抹就成，既安全又麻利。真皮方向盘握着有分量，开了三年，手感越来越顺。座椅带腰托这个功能挺实用，座椅舒适度也不错，跑两三个小时长途，腰背部没什么明显不舒服，这点挺让人满意。内饰确实有些硬塑料，尤其是中控台和车门，但胜在实用、耐脏、还好打理，不花哨，却很贴心。

三、空间怎么样：看着不大，装东西真不少
当初选途观，就是看上它这中型SUV的大空间。我身高1米8，前排调好坐姿后，后排再坐三个跟我差不多高的朋友，也不觉得挤，腿部空间还挺宽裕。后备箱方方正正的，开口也大，平常家用肯定够使。周末去露营，帐篷、折叠椅、装吃的箱子往里塞，露营车折起来能轻松放进去，一点不费劲。去超市大采购更不在话下，生活用品米、油、牛奶饮料啥的，全能装下。我偶尔骑骑车，平时把后排座椅放倒，自行车也能塞进去。扶手箱和手套箱空间也规整，手扶箱就差点意思了，没出风口制冷，不然可以放点饮料啥的，随时可以喝冰的。开了三年，途观的空间从没掉过链子，真是个靠谱的“搬运工”，啥都能装。

四、操控感受
操控这块，这车表现还不错。车速40码以内的时候，方向盘指向挺准，心里想往哪开，打一把方向，车就跟着走，这种准头让低速挪车或者过窄路的时候特别省心。

不过也有个小毛病，就是走坑坑洼洼或者路面不平的地方时，方向盘传到手上的震动有点明显。虽说不耽误开，但总觉得没那么舒服，要是能再优化下，把这些多余的震动过滤掉就更好了。

五、油耗感受
不同路况下，途观L的油耗差别还挺大。在市区里开，老是遇红灯、堵车，车子走走停停、频繁启动，油耗就偏高，百公里大概得10升。
走高架路的时候，路况一般比较顺，车子能稳住速度跑，这时候油耗就降不少，百公里差不多7升，这个水平我觉得挺合理。
跑高速更省油，虽说SUV风阻大，但只要保持匀速，百公里油耗能到6升左右。
回老家，全程200公里，车上满载着人，百公里油耗居然降到5升多，这表现还挺让人意外的。

关于降油耗，我也琢磨出点小办法，比如现在导航有红绿灯读秒，跟着这功能控制车速，尽量赶上绿波速度；还有就是定期清理车里没用的东西，减轻车重，也能省点油。不过实际开车时，这些有时不太好完全做到，还是希望车子自身能在油耗控制上再优化优化。

六、配置用着咋样：实用，够使

这些配置我觉得很实用：

1.AUTOHOLD自动驻车：等红灯、刹车踩重点，右脚就能歇着，绿灯时轻点油门就走，用过的都知道方便！

2.全景天窗：虽说不常打开，但有这么个配置心里踏实，属于“可以不用但不能没有”的。

3.无钥匙进入/一键启动：省事，钥匙揣兜里或者挂腰上就行，不用掏出来。

4.360全景影像：停车时帮大忙，对新手尤其友好。

5.还有ACC自适应巡航，跑高速时确实轻松，不用一直踩着油门保持速度，长途开车没那么累。不过得提醒一句，辅助驾驶终究是辅助，注意力得更集中，开久了容易犯困，该停就停，该歇就得歇！

开了三年，这车有些地方不太满意，不吐不快：

1. 内饰材质得再提升提升：中控台上面、车门板靠上这些经常碰到的地方，还是硬塑料多，敲着邦邦响。虽说耐折腾，但论质感，跟同价位的一些国产车比，确实差点意思。

2. 车机智能化是块短板：原厂车机功能比较简单，语音控制经常不能识别，时不时还卡一下。导航地图更新慢，还不如手机导航好用。

3. 后排地台鼓得高：后排中间坐成年人，脚没地方放，不太舒服。

4. 自动启停这个功能：总觉得不太省心，频繁启动关停的，感觉挺伤电瓶，时间长了担心影响电瓶寿命。

最后说几句：

开了三年，一万多公里，这途观早就跟家里人似的了。不算啥好车吧，但真靠谱——带家人出去玩稳稳当当，市区堵车也灵便，油耗不高，空间够使，开着也顺手。
当然也有不如意的地方：内饰一般般，车机不够机灵，后排中间还有个鼓包。但优点也挺明显：皮实、省油、空间实用、好开。
这三年下来，它哪还是个代步的啊，就跟个老伙计似的，以后啊，还得接着搭伙过日子！。