今天看了实车，也觉得外观内饰的设计都不错，用料做工也精致，但是里面空间相对大的这些正儿八经SUV来说，i8确实不大，只能说够用，设计方面已经很给力做了，由于车身两边收窄，横向宽度感觉不大，里面高度也是容易碰头，没有L90跟M8那么从容，反正如果追求空间的应该不会选它，一句话就是没有什么毛病，但是也没有特别亮点的地方，相对L90那27.9万的预售款，i8的35-40万，以事论事，大概率销量会扑街。。。

其实理想L系列的成功，更多是因为大！如果少了这个优点，智驾优势又不明显的情况下，还是要有自知之明！

终于看到一个说实话客观的观点了，网上一顿好评，基本是拿钱办事

你看到的是40万顶配，你要说35万的话，电视也没有，你看是不是更不值了

楼主的手表是小天才Z8a？

估计要凉凉，我的ONE都13万多公里了，再换车真不知道换什么，理想没为老车主匹配新车型。

一招鲜吃遍天的时代过去了

其实就是看了实车感觉惊喜不大，车虽然很精致，但是像小家碧玉，这个意思大家明白吧？

重新定义了suv，就跟mega重新诠释了棺材板一样。

前几天看了“拜托了飞哥”拍的这个车的前舱内部视频，一言难尽。基本排除这款了。

电池敢不敢用宁德时代的，不要盲开

买理想的纯电车就是买的理想5C充电桩 如果5C充电桩别的品牌都能用 那理想的纯电车就没有优势了

我是L8车主，说实话，这个i8，没有任何亮点，外观怪怪的，空间和L8差不多，内饰可以说一模一样，续航也没有优势，如果价格超过30万，我感觉火不起来，如果直接把L8改纯电，可能销量还要好很多。

只有我觉得很丑吗

这车长着MPV的身，却以Suv面世！

放心吧，绝对凉不了，你们太低估了中国人的消费能力了，只能说是理想出品必是精品

外观看着还行，内饰质感看着像十几万的车

定价太高